F1: Paul Aron admite su fallo y promete apoyar a Colapinto en el GP de Monza.

El joven estonio Paul Aron se encontró en el último lugar tras la primera práctica del Gran Premio de Italia. Reconoció que el despiste que involucró al argentino Franco Colapinto fue consecuencia de su error. Ahora, el simulador se convierte en su más cercano aliado.

El viernes, en Monza, la Fórmula 1 vivió la intensa emoción de dos entrenamientos libres. Colapinto, por su parte, se subió al Alpine en la segunda tanda. Todo fue posible porque en la primera, Aron, piloto de reserva de la escudería francesa, tomó el volante.

Su desempeño resultó más que desafiante: **finalizó en la última posición y vivió un “susto”** que pudo haber terminado en desastre. Sin embargo, su habilidad le permitió continuar sin mayores problemas.

Al salir del Alpine, Aron explicó su experiencia a F1TV, reconociendo que el trompo fue fruto de un error de manejo. “Estaba intentando un poco más. No tienes muchas oportunidades y necesitas aprovechar todo con ambas manos”, confesó.

“Afortunadamente, no ocurrió nada grave con el auto, y pude cumplir con las exigencias del equipo”, agregó el prometedor piloto.

Pese a los inconvenientes, Aron siente que la F1 es un campo de pruebas donde se deben desafiar los límites: “Hicimos las tres tandas, a pesar de un parón debido a la bandera roja y el Virtual Safety Car. En general, todo salió bien”.

Luego de su experiencia en Monza, el estonio se dirigió al Reino Unido para trabajar en el simulador, buscando potenciar el rendimiento del auto de cara a la clasificación.

“Hoy será un día ajetreado, planeo pasar la noche en el simulador y espero que podamos encontrar mejoras para mañana. Agradezco al equipo por esta oportunidad. Cada sesión es una nueva experiencia, y estoy deseando ver lo que depara el futuro”, concluyó con optimismo.

En un Gran Premio donde el Alpine mostró la falta de potencia de su motor junto a la inestabilidad de un auto aún no del todo ajustado, la presión recae sobre Palm Aron y los otros integrantes del equipo. **Colapinto también terminó último en la segunda práctica, mientras que Pierre Gasly quedó en el puesto 18**, a tan solo medio segundo más rápido que el argentino.

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