Fórmula 1: Colapinto tuvo una carrera sólida y terminó 17° en el GP de Italia
Publicado: 07 / 09 /2025Franco Colapinto enfrentó desafíos en el GP de Italia, la 16ª fecha de la Fórmula 1. A pesar de su esfuerzo y un ritmo aceptable, terminó en el 17° lugar, justo detrás de su compañero, Pierre Gasly, quien fue 16°. Alpine no tuvo las herramientas necesarias para competir de manera efectiva. El vencedor, una vez más, fue Max Verstappen con Red Bull, seguido por los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri.
Desde el inicio, la carrera estuvo marcada por acciones inesperadas. En la salida, Verstappen partió primero, pero un error lo llevó a perder temporalmente el liderazgo ante Norris. Más atrás, Colapinto tuvo que esquivar al Haas de Esteban Ocon, perdiendo posiciones en el proceso.
El giro 4 fue clave, ya que Verstappen recuperó rápidamente el primer lugar, dejando a Norris y Piastri detrás. Colapinto tuvo una salida de pista que, afortunadamente, no afectó su automóvil, pero evidenció las dificultades que enfrentaba.
Max Verstappen celebra su triunfo (Reuters).
La vuelta 13 vio a Isaac Hadjar adelantar a Colapinto, quien en ese momento marcó su mejor tiempo, pero aún no podía materializar su potencial. La estrategia de su escudería se veía comprometida por los límites del rendimiento del vehículo.
Un percance en la vuelta 31 costó a Colapinto un pinchazo, lo que hizo que cayera en posiciones en un momento crítico de la carrera. A partir de entonces, la falta de ritmo se volvía más evidente, y a pesar de una entrada a boxes rápida, las expectativas eran bajas.
El Red Bull de Max Verstappen cruza la meta (AP).
Por último, la carrera culminó en un anticlimático 17° puesto para Colapinto, quien expresó su frustración tras la bandera a cuadros. “Me voy con un poco de bronca”, comentó, subrayando el deseo de una mejor performance en las próximas fechas.
Párrafo aparte para Hadjar, quien desde la última posición logró entrar en los puntos al finalizar décimo, destacando la competitividad y la volatilidad de las posiciones en la parrilla.
Así terminó el GP de Italia
Las posiciones en Monza.
GP de Italia de la Fórmula 1, EN VIVO: el MINUTO a MINUTO de Franco Colapinto en la carrera
La frustración de Franco Colapinto tras el GP de Italia: “Me voy con un poco de bronca”
La percepción del piloto argentino después de la carrera fue una mezcla de amargura y resignación frente a la falta de competitividad de Alpine.
Colapinto, frustrado con el resultado (REUTERS).
Así quedó el Mundial de Constructores de la F1 tras el GP de Italia
- 1 McLaren – 617
- 2 Ferrari – 280
- 3 Mercedes – 260
- 4 Red Bull – 239
- 5 Williams – 86
- 6 Aston Martin – 62
- 7 Racing Bulls – 61
- 8 Sauber – 55
- 9 Haas – 44
- 10 Alpine – 20
La dupla de McLaren, inalcanzable (AP).
Datos Relevantes:
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Descenso de Colapinto: A pesar de un desempeño notable durante la carrera, Colapinto terminó en el 17° puesto, reflejando una mecánica limitada de su escudería, Alpine.
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Victoria de Verstappen: El neerlandés reafirmó su dominio al ganar el GP de Italia, consolidando su posición en la cima del campeonato.
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Actuación de Hadjar: Aun saliendo desde la última posición, el piloto supo aprovechar las circunstancias para finalizar en los puntos, mostrando la naturaleza impredecible y competitiva de la F1.
Biografías de los Nombres Citados:
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Franco Colapinto: Piloto argentino nacido el 17 de mayo de 2003 en Pilar, hizo su debut en la Fórmula 1 en 2024 y ha estado formando parte del equipo Alpine en su carrera profesional.
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Max Verstappen: Reconocido por su estilo audaz, el neerlandés, campeón del mundo en múltiples ocasiones, ha sido una figura dominante en la F1 desde su debut en 2015.
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Pierre Gasly: Piloto francés, parte del equipo Alpine, ha tenido una carrera destacada en la F1 desde su debut, siendo conocido por su capacidad de competitividad y trabajo en equipo.
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Lando Norris y Oscar Piastri: Conocidos como los jóvenes talentos de McLaren, ambos han demostrado que su valía puede rivalizar con los mejores de la parrilla al conseguir podios en las últimas carreras.
