Doohan refuta los rumores sobre su salida de Alpine y el posible ingreso de Colapinto: detalles de su contrato.

Jack Doohan, el joven piloto australiano que sigue la estela del legendario Mick Doohan, ha tenido un inicio agitado en su anhelada carrera en la Fórmula 1. La presión es palpable en el equipo Alpine, donde no solo debe demostrar su valía sino que se enfrenta a la competencia del argentino Franco Colapinto, uno de los cuatro pilotos de reserva. Este juego de sillas, donde sólo los más audaces se mantienen en pie, es operado desde las sombras por el astuto Flavio Briatore, el principal estratega detrás de la escudería, cuyos movimientos parecen dirigir el destino de Doohan.

Jack, quien se lanzó al circuito de Melbourne en su segunda carrera, vivió una pesadilla: un accidente le arrebató la posibilidad de completar ni siquiera la primera vuelta. Tiene apenas 22 años, pero sus credenciales deportivas son un reflejo de la herencia que carga; es el hijo del cinco veces campeón mundial de motociclismo, Mick Doohan, que dejó una huella imborrable en la historia del deporte.

Antes de que el semáforo se apagase, el aire ya estaba cargado de rumores sobre su futuro. Briatore, conocido por su ojo clínico y capacidad de decisión, reveló que el asiento de Doohan no está asegurado, y mientras él luchaba por su permanencia, Colapinto, cedido por Williams, afila su cuchillo desde la banca. La incertidumbre es tan densa que el ex piloto y ahora comentarista Martin Brundle, que lleva años en la grilla, opina que el clima es más bien tóxico para el joven australiano.

“Es realmente difícil para él”, confiesa Brundle, quien no escatima en sinceridad al comentar sobre la situación de Doohan. “Si yo fuera Jack, me diría: ‘Esta sesión de fotos debería ser con dos pilotos, no con cuatro’”. La presión es un elemento que puede corroer la confianza de un novato, y el accidente parece haber sido una manifestación de ese peso psicológico. En el paddock, Brundle recordó cómo, tras el incidente, Mick se acercó y con un semblante de preocupación expresó: “¡Esa línea blanca, qué desastre!” Un eco familiar para un padre que ha lidiado con adversidades y ha resurgido de las cenizas.

Sin embargo, el clan Doohan se muestra sorprendentemente sereno ante la tormenta. “Hablando con Mick, él está tranquilo detrás de escena”, añade Brundle, y mientras el padre de Jack se muestra confiado, el joven piloto sostiene que su contrato le ofrece al menos hasta el final de la temporada. A pesar de ello, la sombra de Colapinto acecha. “No tiene sentido pensar en los rumores ni comentarlos. Tengo contrato al menos por este año, o más tiempo”, aseguró Doohan, desafiando las especulaciones con firmeza.

El fin de semana en Australia, Doohan logró superar a su compañero de equipo Pierre Gasly en los dos primeros ensayos libres, pero en la clasificación, el francés se quedó con el noveno lugar, mientras Jack se posicionó en un modesto 14º, teniendo en cuenta las banderas amarillas que interrumpieron su posible vuelta rápida. La lucha por la permanencia en la F1 se intensifica, y Doohan sabe que cada giro en la pista puede ser decisivo para su futuro.