Hadjar tuvo un debut difícil en Mónaco con dos errores en EL2.

Aunque a primera vista la jornada del viernes parecía ser un respiro para la escudería Faenza, con Liam Lawson en el quinto lugar e Isack Hadjar en el sexto, la realidad fue más caótica de lo que se preveía. Ambos pilotos terminaron a menos de medio segundo del tiempo más rápido marcado por Charles Leclerc, una de las estrellas de la Fórmula 1.

Un Viernes Agridulce para Hadjar

Pese a las apariencias, la jornada fue un campo de minas para el joven francés. Hadjar, al igual que su compañero de equipo, se enfrentó por primera vez a las exigencias del circuito de Mónaco. Durante la segunda sesión de prácticas libres (EL2), los límites del trazado se hicieron sentir. Hadjar tocó las barreras en la Nueva Chicane, un lugar donde ya había sentido el peligro el año pasado en la F2, cuando tuvo que esquivar el monoposto de Ritomo Miyata. En la siguiente curva, golpeó el muro con su rueda trasera izquierda, lo que provocó un reventón. Sin embargo, logró regresar a los pits y retomar la pista tras la limpieza de los escombros.

A pesar de que su monoplaza escapó de daños graves en un primer momento, poco después volvió a sufrir cuando impactó en la salida de Sainte-Dévote. Su auto, que se descontroló ligeramente, chocó de nuevo contra el muro, poniendo fin a su jornada de manera abrupta.

“Fue un viernes realmente intenso,” comentó Hadjar al finalizar el día. “Los entrenamientos en Mónaco son mucho más agitados debido al tráfico. Disfruté, pero fue muy difícil. La jornada se complicó un poco, ya que rozé varias veces los muros y siempre jugué con el límite. Tuve miedo en los EL2, porque en un momento pensé que no podría llevar el auto de vuelta al garaje por los daños, pero afortunadamente logré hacerlo. Eso nos permitió dar un par de vueltas más en neumáticos blandos al final de la sesión. Me disculpo con el equipo por mis errores, ya que incrementaron su trabajo, y ellos hicieron un trabajo increíble hoy.”

Un Comienzo Esperanzador para Lawson

Por su parte, Liam Lawson tuvo una jornada más tranquila y productiva. Aunque no estaba completamente satisfecho con su monoplaza durante la primera sesión (EL1) debido al subviraje, realizó ajustes que le permitieron encontrar un mejor rendimiento en la segunda práctica. Desde allí, construyó su jornada y culminó la sesión con un buen resultado.

“Liam tuvo un día típico en Mónaco; no estaba satisfecho con el auto en EL1 debido a un poco de subviraje, pero los ajustes antes de EL2 mejoraron la situación,” analizó Alan Permane, director deportivo de Racing Bulls. “A partir de ahí, fue acumulando experiencia y finalizó con un buen tiempo. Isack tuvo un día más movido, tocando el muro interior en el giro 15 al final de la primera sesión, lo que nos llevó a cambiar la suspensión delantera entre sesiones. Luego, sufrió un reventón al rozar el muro en la entrada de la curva 10 durante EL2, dañando algunos elementos aerodinámicos. Pero no hubo daños estructurales, por lo que pudo continuar y terminó bien.”

Hadjar se encuentra entre los seis pilotos debutantes en el trazado de Mónaco en F1 este año, junto a Colapinto, Lawson, Bearman, Bortoleto y Antonelli. Le queda aún una sesión de prácticas libres para ganar confianza antes de las calificaciones programadas para las 16:00.

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