Paro de trenes: ¿Cuándo será la huelga programada para enero de 2025?

Publicado: 23 / 01 /2025

En un contexto de crecientes tensiones laborales, el sindicato de maquinistas La Fraternidad anunció este mediodía que el próximo martes 28 de enero se llevará a cabo un paro de trenes que afectará el territorio nacional desde las 9 hasta las 18 horas. Esta medida es una respuesta a la ausencia de acuerdo en las negociaciones salariales entre el gremio y las empresas ferroviarias, un conflicto que ya lleva tiempo latente y al que se añaden reclamos por la falta de ajuste salarial acorde a la inflación.

En una comunicación oficial, el sindicato liderado por Omar Maturano ha declarado que la medida abarca un plenario gremial que suspenderá servicios a lo largo y ancho del país, y advierte a los usuarios sobre la suspensión total a partir de las 9 horas del día mencionado.

La Fraternidad anunció un paro de trenes para el 28 de enero

En un documento que circuló ampliamente hoy, se argumenta que la resolución ha sido adoptada “debido a la constante falta de respuesta en las paritarias”, responsabilidad que se atribuye tanto a los agentes gubernamentales como a los consorcios empresariales implicados. Por ello, exhortan a un encuentro en el Teatro Empire del sindicato, previo a la huelga que congelará las operaciones ferroviarias desde las 9 hasta las 15 horas de dicha jornada.

Habrá paro de trenes el 28 de enero
Habrá paro de trenes el 28 de enero

El conflicto principal radica en la exigencia de un bono complementario que represente el 10% del salario, una cifra equivalente a unos $153,000, destinada a compensar el desajuste económico que acecha al bolsillo de los trabajadores desde septiembre pasado. La última oportunidad de diálogo ocurrió ayer, en la Secretaría de Trabajo del Ministerio de Capital Humano, y aunque se encontraba vigente una conciliación obligatoria desde diciembre, esta no logró evitar el desencuentro.

Durante el año 2024, el sindicato ha llevado a cabo diferentes acciones de protesta, aunque sin paralización completa del servicio, optando en su lugar por limitar la velocidad de los trenes a 30 kilómetros por hora, lo que derivó en serias complicaciones para los pasajeros. Sin embargo, en otras ocasiones, un diálogo de último minuto ha desactivado movilizaciones similares, gracias a acuerdos con el Ministerio liderado por Julio Cordero.

Omar Maturano, Secretario General de la FraternidadLN+

El antecedente más próximo se dio el pasado 13 de enero, cuando La Fraternidad declinó una oferta salarial que juzgó insuficiente, argumentando que la misma atentaba contra su capacidad adquisitiva y profesionalismo. Ante esto, declararon en un comunicado: “En la reunión paritaria de hoy, nuevamente no logramos salir del estancamiento respecto de la justoización salarial. La última oferta empresarial fue refrendada, y sin embargo, nuestra organización la desechó por considerar que menoscaba méritos y compromisos, creando un entorno de confrontación social que urge resolver”.

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