Colapinto se prepara para desafiar una curva de 270 grados y una velocidad al límite en el Gran Premio de China

Publicado: 12 / 03 /2026

Un desafío colosal espera a Franco Colapinto en el Gran Premio de China. Este icónico trazado, que une la velocidad pura con virajes técnicos, ha sido el escenario de grandes hazañas y también de numerosas caídas. Shanghai presenta un circuito desafiante que pone a prueba la destreza de pilotos y equipos por igual.

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Con 5,451 kilómetros de extensión y un total de 56 vueltas, esta carrera es una mezcla de resistencia y estrategia, abarcando un recorrido de 305 kilómetros. Desde su debut en 2004, se ha establecido como un pilar del campeonato de Fórmula 1, con el récord histórico de vuelta de 1:32.238, realizado por el legendario Michael Schumacher en el año de su introducción.

Uno de los rasgos más particulares del circuito es su primera curva, en la que los pilotos deben dar una vuelta de 270 grados que se va cerrando progresivamente, considerada uno de los más difíciles de todo el calendario. (Reuters)

La primera curva del circuito, un desafío monumental donde los pilotos deben mostrar una precisión milimétrica. (Reuters)

La complejidad del GP de China no se limita a sus trazos técnicos. La brutal recta entre las curvas 13 y 14, de 1,2 kilómetros, es un verdadero campo de batalla donde los autos pueden alcanzar velocidades vertiginosas de hasta 348 km/h. Este punto crítico del circuito se convierte en el escenario ideal para intentos de sobrepaso y maniobras decisivas que pueden dar vuelta la carrera.

Así es la pista del GP de China, una de las más exigentes del calendario de la Fórmula 1. (Foto F1)

La pista del GP de China, reconocida por su exigencia en el calendario de Fórmula 1. (Foto F1)

Históricamente, quienes inician desde la pole position tienen la ventaja. Más del 50% de las victorias en este trazado han sido conseguidas por quienes salieron desde la primera posición. Lewis Hamilton se destaca entre los ganadores, con seis triunfos, seguido de íconos como Fernando Alonso y Max Verstappen que también han dejado su marca en Shanghái.

En este contexto desafiante, Colapinto tiene el enorme reto de adaptarse a un circuito que penaliza los errores y exige una gestión excepcional de velocidad y neumáticos. Cada detalle puede marcar la diferencia, y el argentino buscará destacar en un terreno que no perdona, donde la precisión y la valentía se entrelazan para definir a los mejores.

Entre las curvas 13 y 14 aparece una recta de 1,2 kilómetros, una de las más largas del campeonato, donde los autos pueden alcanzar velocidades cercanas a 348 km/h. (Reuters)

La recta entre las curvas 13 y 14, una de las más largas y decisivas del campeonato. (Reuters)

Cronograma del Gran Premio de China de la F1

Viernes 13 de marzo

  • Prácticas libres 1: 0.30
  • Clasificación Sprint: 4.30

Sábado 14 de marzo

  • Carrera Sprint: 0.00
  • Clasificación principal: 4.00

Domingo 15 de marzo

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