Biocombustibles: el Senado retomó el debate para modificar la ley 27.640

Seis proyectos y una discusión con impacto federal

El Senado avanzó con una nueva ronda informativa sobre biocombustibles, un debate que combina política energética, costos para los consumidores, economías regionales y reglas de competencia para productores de biodiésel y bioetanol.

Las comisiones de Minería, Energía y Combustibles, presidida por Flavio Fama, y de Presupuesto y Hacienda, encabezada por Agustín Monteverde, reanudaron el plenario para discutir cambios a la ley 27.640. La norma vigente fija el marco regulatorio del sector y establece los porcentajes obligatorios de mezcla de biocombustibles con gasoil y nafta.

Según informó el Senado, la reunión del 17 de junio fue la segunda instancia informativa y reunió exposiciones de especialistas, empresas y actores del sector. Entre los proyectos en análisis figuran iniciativas de Beatriz Ávila, José Carambia, Natalio Gadano, Alejandra Vigo, Carlos Espínola, Flavia Royón, Carlos Arce, Sonia Rojas Decut y Patricia Bullrich, entre otros senadores.

El debate técnico muestra diferencias sobre cuánto deben subir los cortes obligatorios y bajo qué reglas. Desde YPF, Mauricio Martín respaldó la iniciativa asociada a Bullrich y planteó que los porcentajes deben responder a una estrategia económicamente sostenible, con foco en abastecimiento, seguridad y beneficio para el consumidor.

Otros expositores pidieron mayor ambición. Ricardo Marra, presidente de la Bolsa de Cereales, propuso elevar inicialmente al 15% los cortes obligatorios tanto para biodiésel en gasoil como para bioetanol en nafta, dentro de un esquema de libre competencia y participación más amplia de actores del sector.

El punto de partida de la ley vigente

La ley 27.640, sancionada en 2021, establece un corte obligatorio de biodiésel del 5% en gasoil, con facultades de la autoridad de aplicación para modificarlo bajo determinadas condiciones, y un corte de bioetanol del 12% en naftas. También regula abastecimiento, precios, fiscalización, habilitaciones y sanciones.

Por eso, cualquier modificación tiene impacto directo sobre productores agroindustriales, petroleras, transportistas, estaciones de servicio y consumidores. El oficialismo busca ordenar una propuesta que pueda reunir votos, mientras las provincias productoras empujan una actualización que mejore previsibilidad e inversión.

Fuentes consultadas

• Honorable Senado de la Nación: reuniones informativas del 3 y 17 de junio de 2026.
• Boletín Oficial: texto de la ley 27.640.
• Parlamentario: antecedentes del debate y puntos centrales de los proyectos.
• La Gaceta: cobertura legislativa sobre porcentajes de corte propuestos.