‘No hubo razón legal para terminar el contrato’
Publicado: 09 / 03 /2022
El ruso Nikita Mazepin, recientemente desvinculado por la escudería norteamericana Haas de la Fórmula 1 Internacional, a raíz del conflicto bélico que sostienen Rusia frente a Ucrania, se quejó de un destrato sufrido por el equipo y admitió que “no hubo razón legal para terminar el contrato”, dijo.
El piloto, de 23 años, brindó este miércoles una conferencia de prensa en Moscú, en donde anunció que iniciará una fundación que llevará el nombre ‘Competimos por uno solo’ (We Race as One), en la que se atenderá la problemática de los “deportistas marginados de la actividad por el conflicto” que estalló a fines de febrero en el continente europeo.
Today I am announcing the creation of a new foundation to help athletes who have been blocked from competing for political reasons. #WeCompeteAsOne
— Nikita Mazepin (@nikita_mazepin) March 9, 2022
“No hubo razón legal para terminar el contrato. La FIA (Federación Internacional de Automovilismo) nos dejaba correr con bandera neutral. Yo aceptaba ser neutral y quería firmar una carta para ello. Pero no me dieron tiempo. Me quitaron el sueño de 18 años y sin poder defenderme”, se quejó el ruso.
Y Mazepin, quien participó de la escudería estadounidense durante toda la temporada 2021, continuó su defensa y remarcó: “La decisión de Haas de acabar el contrato en forma unilateral no fue tomada por sanciones o por una autoridad deportiva”.
El piloto ruso destacó que luego de haber concretado los tests previos al arranque de la temporada en Barcelona (ocurridos en febrero pasado) ni se imaginaba “que podía pasar algo”.
“Supe que me echaban el mismo día que lo supieron ustedes (por el periodismo)“, continuó cuestionando Mazepin.
— Nikita Mazepin (@nikita_mazepin) March 5, 2022
El ruso, que no logró puntos en la campaña del año pasado, insinuó que no hará acciones legales contra la Fórmula aunque haya “un resquicio administrativo” para iniciar una demanda.
“No quiero estar en un lugar en donde no me quieren. La Fórmula 1 es peligrosa como para hacerlo. Este trabajo es complicado y estás bajo muchos focos”, completó Mazepin, según reprodujo el sitio ‘Automundo’.
Por último, el piloto reconoció que no lo cierra definitivamente “las puertas a la Fórmula 1, pero no estoy mirando para competir en otras categorías. Sólo voy a dedicar tiempo a esta Fundación, en donde se buscará dar contención a deportistas a los que les han roto la carrera, por cosas así”, sostuvo.
Tras la desvinculación de Mazepin, la escudería Haas resolvió reemplazarlo con la llegada del danés Kevin Magnussen.
Aunque más temprano se avanzó en la posibilidad de que el nuevo piloto fuera el brasileño Pietro Fittipaldi, nieto del legendario Emerson, finalmente Haas anunció la llegada de Magnussen a través de un comunicado oficial.
El danés será compañero del alemán Mick Schumacher, hijo de Michael, séptuple campeón de la máxima categoría.
“Magnussen (29), un veterano con 119 participaciones en la Fórmula 1 en su carrera, con un podio en su debut en 2014, compitió anteriormente para Haas F1 Team entre 2017 y 2020 y aterrizó en el equipo de propiedad estadounidense después de temporadas con McLaren y Renault”, recordó el comunicado.
“Magnussen acumuló 79 largadas en su primer mandato con el equipo con sede en Kannapolis; su última carrera de ese período fue en el GP de Abu Dhabi en diciembre de 2020”, agregó.
El danés se pondrá en contacto con su nuevo auto mañana mismo en Bahrein, donde las escuderías tendrán los últimos tres días de ensayos antes del inicio del Mundial.
